Primăria Municipiului Baia Mare, condusă de primarul Ioan Doru Dăncuș, transformă administrația locală într-un veritabil exemplu de heirupism, amatorism și dispreț față de lege. În doar câteva zile, instituția s-a ales cu două amenzi usturătoare de la Poliția Română pentru lucrări efectuate „după ureche”, fără avizele obligatorii și cu riscuri directe asupra siguranței cetățenilor.
Pistă de biciclete de 20 de milioane de lei, construită ilegal
Cel mai recent scandal vizează proiectul pistei de biciclete finanțat prin PNRR, o investiție de aproximativ 20 de milioane de lei. Deși băimărenii au atras atenția încă de la primele lucrări că proiectul gâtuiește și blochează traficul rutier, administrația a mers înainte cu sfidarea. Rezultatul? Serviciul Rutier Maramureș a sancționat Primăria Baia Mare cu o amendă pentru amenajarea pistelor pe drumurile publice fără a deține avizul legal al poliției rutiere.
Niciun dram de asumare din partea conducerii: în timp ce organele de ordine constatase ilegalitatea, viceprimarul anunță senin că va contesta sancțiunea în instanță, aruncând vina pe interpretări legislative.
Bumperul „capcană” de pe drumurile publice, desființat de polițiști
O a doua intervenție în forță a Poliției Municipiului Baia Mare a vizat montarea ilegală a unui dispozitiv de limitare a vitezei de tip bumper – un sistem agresiv conceput să taie anvelopele mașinilor care intrau pe sens interzis. Considerat un real pericol pentru siguranța traficului, dispozitivul a fost instalat fără niciun fel de aviz.
Urmarea firească: administratorul drumului public a fost amendat cu încă 4.541,25 lei conform O.U.G. 195/2002 și somat să demonteze de îndată structura periculoasă. Poliția a fost nevoită să emită și un avertisment public direct către administratorii de drumuri, reamintindu-le că legea se aplică tuturor, chiar și primăriei.
Bani europeni risipiți și haos în trafic
Modelul de guvernare locală promovat de echipa lui Doru Dăncuș pare să se rezume la decizii haotice, proiecte contestate de cetățeni și sancțiuni suportate, în final, din bugetul comunității. Atunci când proiectele de zeci de milioane de lei sunt realizate fără avize de bază și transformate în pericole rutiere, nu mai vorbim despre simple erori tehnice, ci despre o lipsă crasă de responsabilitate și respect față de lege.
