Lucrările de modernizare a drumului județean DJ 182B continuă în județul Maramureș, proiectul fiind considerat unul dintre cele mai importante investiții de infrastructură rutieră aflate în desfășurare în această perioadă.
Recent, reprezentanți ai administrației județene și locale au efectuat o vizită pe șantierul din localitatea Satu Nou de Jos pentru a verifica stadiul lucrărilor și soluțiile pregătite pentru menținerea traficului în zonă pe perioada reconstrucției podului de la ieșirea din localitate.
Pentru perioada în care podul va fi demolat și reconstruit, autoritățile au amenajat un drum provizoriu de ocolire. Potrivit informațiilor transmise, acesta a fost realizat printr-o alocare financiară a Consiliului Județean Maramureș către Primăria Groși, în colaborare cu Societatea Drumuri și Poduri Maramureș. Drumul, pietruit și dimensionat pentru circulația în ambele sensuri, urmează să preia traficul odată cu începerea lucrărilor la pod, programată pentru începutul lunii iulie.
Proiectul DJ 182B este împărțit în două tronsoane principale. Pe sectorul Baia Mare – Satu Nou de Jos – podul de la Cătălina lucrările sunt executate de societatea ARL, iar pe tronsonul Cătălina – Coaș lucrează societatea OPENTRANS.
În paralel, în aceeași zonă se desfășoară și lucrări de apă și canalizare realizate de SC VITAL SA, prin constructorul DIMEX, aspect care contribuie la complexitatea proiectului.
În ceea ce privește stadiul lucrărilor din Satu Nou de Jos, autoritățile precizează că sistemul de canalizare pluvială este aproape finalizat, drumul a fost lărgit și pregătit, iar în prezent se lucrează la stratul de fundație și la balastul stabilizat. Conform estimărilor, în aproximativ două săptămâni se va putea circula pe asfalt nou pe sectorul dintre podul din Satu Nou și zona pasajului de la Italsofa.
Una dintre cele mai dificile zone ale proiectului este panta spre Cătălina, unde testele tehnice au indicat probleme privind rezistența terenului pentru traficul greu. În consecință, s-a decis excavarea completă a terenului pe o adâncime de aproximativ 5-6 metri și înlocuirea acestuia cu material de fundare adecvat. Lucrările în această zonă sunt estimate să dureze aproximativ o lună și jumătate.
Investiția este finanțată prin Programul „Anghel Saligny”, derulat prin Ministerul Dezvoltării, iar Consiliul Județean Maramureș asigură cofinanțarea necesară pentru continuarea proiectului.
