După blocajul din zona Carrefour, pista de biciclete de pe malul Săsarului se apropie de o rezolvare

Semnalul de alarmă

Proiectul pistei de biciclete de pe malul stâng al râului Săsar este privit ca esențial pentru siguranța și mobilitatea cicliștilor din Baia Mare, care de ani de zile cer o infrastructură dedicată și sigură. Traseul, odată finalizat, va însuma un total de 11 kilometri iar termenul de finalizare este iunie 2026

Lucrările au avansat, însă au întâlnit un obstacol serios în zona magazinului Carrefour de pe strada George Coșbuc, acolo unde există un gard și mai multe anexe construite de companie chiar pe malul râului Săsar. Prezența acestor construcții face imposibilă continuitatea pistei pe traseul planificat, iar cicliștii sunt obligați să ocolească prin trafic intens, expunându-se zilnic unui risc crescut de accidente.

Asociația Maramureș Bike a atras atenția public printr-o postare pe pagina oficială de Facebook: „Vrem pistă continuă, nu ocolișuri periculoase. Siguranța nu este negociabilă”.

Ce spune Maramureș Bike

Reprezentanții asociației au explicat că lucrările sunt „destul de avansate”, în ciuda problemelor apărute pe parcurs. Ei subliniază că Primăria Baia Mare, prin viceprimarul Pap Zsolt, s-a implicat activ în rezolvarea obstacolelor, dar blocajul din zona Carrefour rămâne critic.

„Lucrarea va fi finalizată până în luna iunie 2026, existând două posibilități de finalizare a lucrărilor: prin ocolirea magazinului Carrefour prin spatele magazinului, așa cum prevede proiectul în momentul de față, sau prin realizarea pistei pe malul Săsarului, în dreptul magazinului Carrefour, pista păstrându-și continuitatea și evitându-se situațiile potențial periculoase pentru cicliști prin interacțiunea cu mijloacele auto”, au declarat reprezentanții Maramureș Bike.

Asociația a obținut documente oficiale care confirmă lipsa avizului de la Apele Române pentru construcțiile Carrefour și a început discuții directe cu reprezentanții companiei.

„[…] Considerăm că ar trebui să se implice presa și întreaga comunitate a cicliștilor pentru a avea succes demersul nostru”, transmit aceștia.

Poziția Primăriei

Viceprimarul Pap Zsolt confirmă că administrația locală este aproape de semnarea unei convenții prin care Carrefour să retragă construcțiile, iar Primăria să diminueze suprafața concesionată.

„Suntem pe punctul de a semna o convenție potrivit căreia societatea comercială să predea terenul liber de sarcini, respectiv să retragă construcțiile, iar primăria Baia Mare să aprobe diminuarea contractului de concesiune”, a precizat acesta.

Răspunsul Carrefour

Retailerul arată că la momentul construcției au fost respectate toate avizele și autorizațiile necesare. În urma unei discuții purtate cu reprezentanții Carrefour, aceștia au transmis că sprijină proiectul pistei de biciclete și s-au angajat să mute structurile care blochează traseul. Compania precizează că lucrările de eliberare a terenului vor începe imediat ce procedurile juridice și cadastrale vor fi finalizate.

„Dialogul cu reprezentanții Primăriei este permanent, iar imediat după finalizarea acestor proceduri vom putea demara lucrările pentru eliberarea traseului pistei de biciclete.”

Traseul

Traseul acestei piste traversează practic orașul de la un capăt la celălalt și vine în ajutorul celor care folosesc bicicleta în mod curent. Conform planurilor de situație, sunt prevăzute cinci rute principale:

• Traseu 1 – str. Mihai Eminescu/Grănicerilor (Ramură) – str. Mihai Eminescu (intersecție giratorie cu str. Reconstrucției/Berzei) – str. Reconstrucției – str. Vasile Alecsandri (până la intersecție cu str. Romană) – str. Piața Izvoarelor – str. Andrei Mureșanu – str. Gheorghe Șincai (de la intersecție cu str. Tineretului până la str. Podul Viilor).
• Traseu 2 – str. Pășunii (intersecție cu str. Grănicerilor) – str. Vasile Alecsandri (intersecție giratorie cu str. Progresului/Reconstrucției).
• Traseu 3 – str. Gheorghe Șincai (de la intersecție cu str. Tineretului până la Primăria Municipiului Baia Mare).
• Traseu 4 – str. Podul Viilor – str. Victoriei (până la intersecția cu str. Câmpul Tineretului) – Alee Parc (Monumentul Ostașului Român) – str. Valea Roșie (până la intrarea în Parcul Regina Maria).
• Traseu 5 – intersecție giratorie str. Piața Izvoare cu str. Cloșca/Andrei Mureșanu/22 Decembrie – str. Cloșca – str. Crișan – str. Piața Libertății.

Concluzie

Proiectul pistei de biciclete de pe malul Săsar are șansa să devină un exemplu de colaborare între comunitate, administrație și mediul privat. Implicarea activă a Primăriei, deschiderea declarată a Carrefour și perseverența Maramureș Bike arată că există voința necesară pentru depășirea blocajelor. Dacă aceste eforturi converg, Baia Mare ar putea inaugura în 2026 o infrastructură modernă, sigură și prietenoasă cu mediul, care să redea orașului un spațiu valoros și să ofere cicliștilor traseul continuu pe care îl așteaptă.